האם אתה מעדיף שהתוויות יופיעו בצורה מוצנעת בחלק הפנימי של הבגדים שלך? נהגי המונדיאו מבקשים רק לעתים נדירות חיזוקים מאנשים אחרים; הם יודעים לזהות באופן אינסטינקטיבי כשדבר מסוים הוא נכון. העיצוב החיצוני האלגנטי והמחוטב ותא הנוסעים המאובזר היטב מתוכננים באיכות ללא פשרות, אולם הם אינם מתוכננים למשוך תשומת לב ולנקר עיניים ללא סיבה. כל קימור, כל קו, כל מרכיב טכנולוגי חדשני ואינטואיטיבי, נמצאים שם כדי לבצע את משימתם בשקט וביעילות, ולהעניק חוויית נהיגה מתגמלת. העובדה שהאנשים הנוהגים במונדיאו אוהבים אותה היא התגמול האמיתי עבורנו.
מאפיינים
עיצוב
אבזור
בטיחות
פרסים ועיטורים
מנוע EcoBoost
אנו גאים להציג את סדרת המנועים החדשה, מנועי ה-EcoBoost . בעזרת טכנולוגיות מתקדמות של הזרקת דלק ישירה, תזמון שסתומים משתנה ומגדש טורבו, מעניק דור מנועי ה-EcoBoost החדש, ביצועים של מנועים בעלי נפח גדול הרבה יותר, עם צריכת דלק ופליטת מזהמים של מנועים בעלי נפח קטן יותר. מנוע ה-2.0 EcoBoost ליטר בעל הספק מדהים של 203 כ"ס ומומנט של 30.58 ק"ג-מ' בדגמי Trend ו- Trend-X, והספק עוצמתי של 240 כ"ס ומומנט אדיר של 34 ק"ג-מ' כבר ב- 1900 סל"ד! בדגמי Titanium.
תיבת הילוכים PowerShift
תיבת ההילוכים החדשה של המונדיאו מציעה חווית נהיגה ייחודית לאוהבי הנהיגה. תיבת ה-PowerShift הינה תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמד, המצוידת ב-6 הילוכים. התיבה בוחרת בחוכמה את ההילוך הבא ברגע נתון ומאפשרת העברות הילוכים מהירות כברק ללא הפרעה בהזרמת הכוח מהמנוע לגלגלים. פרט לביצועים מצוינים, מעניקה התיבה גם חסכון ניכר בצריכת הדלק. בנוסף, מצוידת התיבה במצב "Sport" המאפשרת לנהג העברת הילוכים בצורה עצמאית על ידי הסטה קלה של ידית ההילוכים מעלה או מטה.
פסגת הביצועים
שילובן של שתי הטכנולוגיות החדשות- טכנולוגיית מנועי ה-EcoBoost עם טכנולוגיית תיבת ה- PowerShift- מעניק יכולות אשר עד היום נחשבו לדמיוניות. הפורד מונדאו Titanium החדשה מאיצה מ- 0-100 קמ"ש תוך 7.5 שניות בלבד - נתון השמור בדרך כלל למכוניות ספורט, בעוד צריכת הדלק הממוצעת, 7.7 ליטר למאה קילומטר, דומה לצריכת דלק של מכוניות משפחתית קומפקטית ממוצעת, בעלת נפח מנוע 1.6 ליטר.
מימדים גדולים
כיאה לרכב בקבוצתו, מציעה המונדיאו מרחב פנימי גדול במיוחד, בין השאר הודות לבסיס גלגלים ענק של 2.85 מטר, נתון אותו ניתן למצוא לרוב אך ורק ברכבי סאלון יקרים הרבה יותר. תלונות מהמושב האחורי הן עניין שבמונדיאו לומדים להסתדר בלעדיו.
איכות תא הנוסעים
גודל איננו תחליף לאיכות, ותא הנוסעים של המונדיאו ממחיש עניין זה בצורה הטובה ביותר. את הכניסה לרכב מלווה תחושה של מכובדות אצילית. השימוש בחומרי דיפון מהמעלה הראשונה, פלסטיקה רכה ואיכותית בכל חלקי התא ונגיעות הכרום וגימורי העור הנמצאים בדיוק במקומות הנכונים, יוצרים אווירה שלא תחוש ברכבים אחרים. אחרי כל זה, איכות ההרכבה המעולה מתקבלת כמובן מאליו.
איכות הנסיעה
הפורד מונדיאו היא מכונית נהיגה אמיתית. אך ביצועי כביש מעולים אינם נמדדים אך ורק בהתנהגות הרכב בכביש ישר. מערכות ההיגוי, המתלים, והבלימה אמנם אינן גלויות לעין, אולם הן מוכנות בכל רגע נתון להציע ביצועים עילאיים גם בכבישים מאתגרים. ההגה מעניק משוב מלא מהכביש, והמתלה הקדמי עם תמוכות מק'פרסון נפרדות והמתלה האחורי מרובה החיבורים מסוג להב בקרה (Control Blade) מעניקים דינאמיקת נהיגה ספורטיבית ואיכות נסיעה נינוחה ומעודנת.
מבחר צורות מרכב
מהם הצרכים החשובים לך ביותר במונדיאו החדשה שלך, ולכמה מקום נדרש לך, הם שיקולים רציניים בבחירת צורת המרכב המתאימה לכם. בצורה ייחודית, המונדיאו מוצעת ב-3 צורות מרכב הכוללות את דגם ה-4 דלתות (סדאן) בעל המראה הסאלוני, דגם ה-5 דלתות הספורטיבי, ודגם הסטיישן השימושי המציע אזור מטען עצום של עד 1,745 ליטר. כל שנותר לך הוא לבחור את המונדיאו המתאימה לך ביותר.
העיצוב הקינטי של פורד
הפורד מונדיאו, היום יותר מתמיד, היא ביטוי נועז ומלא בטחון של שפת העיצוב הייחודית שלנו – העיצוב הקינטי המדגיש את השימוש במשטחים מורכבים ובעלי צורות אתלטיות מפוסלות ליצירת רושם של "אנרגיה בתנועה" – יציבה הדוקה ושרירית שגורמת למכונית להראות כאילו היא בתנועה גם במצב של עצירה מוחלטת.
מראה עדכני
מרגע לידתה, הייתה המונדיאו מכונית מושכת ומעוצבת. כעת מציעה המונדיאו החדשה עיצוב מעודכן ומרשים אף יותר. מראה חדש לשבכה הקדמית ולפגושים, יחידות תאורה מעודכנות ומכסה מנוע מודגש ומפוסל, הם רק חלק מהשינויים בעיצוב הרכב. המטרה הראשית הייתה להעצים את התחכום העיצובי המקורי באמצעות הפיכתו לאתלטי, דינאמי ועכשווי עוד יותר.
עיצוב פנימי רענן
מהפכת העיצוב הקינטי שלנו, השפיעה על מראה פנים הרכב, כפי שעשתה למראה החיצוני. הקונסולה המרכזית, מרכז העצבים של תא הנוסעים, קיבלה עיצוב נקי וזורם יותר, כאשר באווירה הכוללת מצד אחד והירידה לפרטים מצד שני יוצרת מראה אחיד ומגובש יותר. בולטים במיוחד פרטי העיצוב החדשים: פסי הקישוט בדלתות, וגימורי השידה המרכזית. אי אפשר שלא התחבר לסולידיות ולאלגנטיות של סביבת הנהג ותא הנוסעים במונדיאו החדשה.
עיצוב פנימי
עיצוב הפנים של המונדיאו, מאופיין בקונסולה מרכזית בעלת קווים מרהיבים ואיכות חומרים משודרגת הכוללת בדים וגימורים אשר נבחרו בקפידה. איכות ההרכבה המושלמת יוצרת תחושת דיוק ואלגנטיות ותאורת ה-LED הפנימית מוסיפה אווירה מתקדמת ועכשווית. פנים המכונית המרווח מתעגל סביב הנהג. התיישב במושב הנהג ותתרשם מהנדסת האנוש המתקדמת , מהמיקום החדש של הדוושות, ממושב הנהג בעל אפשרויות הכוונון המגוונות – אלה יגרמו לך לחוש שהמכונית תוכננה במיוחד עבורך. על מנת להשלים את תחושת היוקרה, כוללת רמת האבזור Titanium גם מערכת שמע מתקדמת מתוצרת Sony.
פנסים אחוריים מסוג LED
האור הבהיר והבולט של תאורת הLED משפר את הנראות של מכוניתך ומוסיף לה הופעה יוקרתית, במיוחד בשעות החשיכה.
פסי תאורת LED קדמיים (בדגם Titanium)
טכנולוגיית תאורה חדשה מעניקה נראות משופרת של רכבך, לנהגים הנעים סביבך על הכביש. פנסי ה-LED החדישים הם רק דוגמא נוספת לתשומת הלב הפרטנית אותה ניתן למצוא במונדיאו החדשה. פרט לאפקט העיצובי הבולט, פנסים אילו הינם חסכוניים ביותר בצריכת אנרגיה בהשוואה לתאורות החזית הסטנדרטיות.
תאורת פנים מסוג LED (בדגמי Trend ו-Trend X)
טכנולוגיה ה-LED החדשה שולבה גם בתא הנוסעים של המונדיאו החדשה. תאורת הפנים המשופרת מאירה את חלל הרכב באור בהיר ומעצימה את חוויות הנסיעה ותחושת היוקרה.
מגע של יוקרה (בדגם Titanium)
פריטי העיצוב בגימור כרום יוקרתי הנמצאים בחזית הרכב בשבכה הקדמית התחתונה וסביב חלונות הצד, מעצימים את קווי המתאר הספורטיביים ואת תחושת היוקרה, ומדגישים את הקו החדש של העיצוב הקינטי.
מערכת בקרת אקלים מפוצלת
מערכת מיזוג אוויר עם בקרת טמפרטורה אלקטרונית אוטומטית מפוצלת לשני אזורים. מערכת זו מאפשרת לך ליהנות מהטמפרטורה אותה אתה בוחר, בלי קשר לטמפרטורה השוררת מחוץ לרכב. בחר את תנאי האקלים המועדפים עליך, והמונדיאו תשמור על תנאים אילו בעזרת מערכת בקרת האקלים המתקדמת שלה. בנוסף, מאפשרת המערכת לקבוע בנפרד טמפרטורות עבור הנהג והנוסע הקדמי. נוסעי המושב האחורי יהנו מפתחי אוויר ייעודים להם אשר ממוקמים בקורות הצד של הרכב.
חיישני גשם
מגבים המצוידים בחיישני גשם המתחילים לפעול אוטומטית כאשר טיפות הגשם הראשונות נוחתת על השמשה הקדמית. המגבים יגבירו את מהירותם בהתאם לעוצמת הגשם. גם זאת המונדיאו תעשה עבורך.
כפתור התנעה Ford Power - חדשנות מהנגיעה הראשונה (דגם Titanium)
למונדיאו יש דרך חכמה יותר להתניע את המנוע. חיישני קרבה מזהים באופן אוטומטי את נוכחותו של המפתח שלך, גם אם הוא עדיין בכיסך. כל שעליך לעשות הוא ללחוץ על דוושת הבלם ואז ללחוץ על כפתור ההתנעה Ford Power הממוקם בסמוך להגה.
ממשק אדם-מכונה (HMI)
מערך פיקוד דיגיטאלי אינטואיטיבי זה, מאפשר לך שליטה מלאה על מערכות רבות ברכב. המערכת מופעלת בעזרת שתי קבוצות בקרים הממוקמות על גלגל ההגה. בעזרת קבוצת הבקרים השמאלית ניתן להחליף תחנות ברדיו או רצועות בתקליטור, כמו גם להגביר ולהחליש את עוצמת השמע. בעזרת קבוצת הבקרים הימנית ניתן לשלוט במחשב הדרך ובהגדרות שונות ברכב.
Ford Convers+ בדגם (Titanium)
זהו צג בקרות מתקדם המאפשר לך לעקוב אחר תפקודים מרכזיים ברכב ומעניק ממשק יוצא דופן בינך לבין מכוניתך. הצג הפועל בטכנולוגית TFT הינו צבעוני, גודלו 5 אינץ' והוא ממוקם במרכז לוח המכשירים. בדגם זה קבוצת הבקרים הימנית מאפשרת מעבר בין רשימות השירים, המדיה הקיימת על גבי החיבורים החיצוניים (USB), דיבורית ה-Bluetooth ואף את השליטה בנגן ה-I-Pod שלך.
חלון שמש (דגם Titanium)
חלון שמש חשמלי בגג עם פתיחה וסגירה גלובאלית מאפשר גם הכנסת אוויר צח לאוורור חלל הרכב וגם שוטף את פנים הרכב באור רך ומלטף.
פנסי ערפל
מערכת שמע מקורית (דגם Trend ו-Trend X)
מערכת השמע המקורית הכוללת נגן תקליטורים ו-8 רמקולים איכותיים. בנוסף, ישנו שקע עזר AUX לחיבור פשוט וקל של נגן ה-MP3 הנייד שלך.
מערכת שמע איכותית של "SONY" (בדגמי Titanium)
מימד נוסף של הנאה במונדיאו החדשה היא מערכת השמע המתוחכמת של "Sony" המכילה 8 רמקולים איכותיים במיוחד, המעניקים איכות שמע ברמה הגבוהה ביותר. המערכת מאפשרת כניסת חיבורים חיצוניים רבים.
שקעי עזר למערכת השמע
בכל דגמי המונדיאו ניתן לחבר נגן MP3 נייד בעזרת שקע עזר Aux) ) חיצוני הממוקם בתא הכפפות. בדגם ה-Titanium שקע עזר ייעודי בטכנולוגיית USB המאפשר חיבור ושליטה מלאה על התקני מוסיקה חיצוניים דרך הצג המיועד לכך.
בקרת שיוט (דגם Trend ו-Trend X)
מערכת אוטומטית זו לשמירת מהירות, מאפשרת לקבע את מהירות הנסיעה של הרכב על מהירויות ספציפיות ומעניקות נסיעה נוחה ונטולת דאגות. ניתן לייצב, להוריד או להעלות את מהירות הנסיעה על ידי לחיצה על לחצנים הממוקמים על גלגל ההגה, ולבטלה לחלוטין על-ידי לחיצה על דוושת הבלם.
מערכת בקרת שיוט עם מגביל מהירות (ASLD) בדגם (Titanium)
מערכת זו נועדה לסייע לנהג לא לחרוג מהמהירות המותרת על פי חוק, כפי שלעיתים מתרחש בנסיעות ארוכות מבלי שנשים לב. בעזרת כפתורי בקרת השיוט הסטנדרטית, ניתן להגביל את המהירות המרבית אליה יגיע הרכב. כאשר המהירות תעלה מעל המהירות המוגדרת, תפסיק המערכת את הזרמת הדלק, וכך תיבלם צבירת מהירותו של הרכב.
דיבורית בטכנולוגית Bluetooth (בדגם Titanium)
מערכת השמע של "Sony" כוללת דיבורית אלחוטית הפועלת בטכנולוגיית ה-Bluetooth ומאפשרת חיבור לכל סוגי הטלפונים ולכל הרשתות הסלולאריות, במידה ומכשיר הטלפון תומך בטכנולוגיה זו. מערכת ההפעלה הקולית מקלה על תהליך. השימוש בטלפון ברכב מעולם לא היה קל ובטוח יותר.
הפעלה קולית (בדגם (Titanium)
ניתן כעת לבצע שיחות טלפון ללא עזיבת הידיים מגלגל ההגה וללא הזזת העיניים מהכביש, בעזרת טכנולוגיית ההפעלה הקולית החדשה של פורד. המערכת מאפשרת שליטה קולית בטלפון הסלולארי בעזרת טכנולוגיית ה-Bluetooth. בנוסף, ניתן להפעיל בעזרת פקודות קוליות פשוטות גם את מערכת השמע ומערכת בקרת האקלים. אתה אומר – המונדיאו מבצעת.
חיישני תאורה
טכנולוגיית התאורה החדשה של המונדיאו תוכננה במיוחד על מנת להפוך את הנסיעה בשעות החשיכה לקלה ובטוחה יותר. פנסי החזית יידלקו בצורה אוטומטית כאשר חיישני התאורה יזהו שעוצמת האור מחוץ לרכב מצריכה זאת.
תחושת בטחון
תהנה מתחושת רוגע כאשר תנהגו במונדיאו החדשה הודות למערך בטיחות מקיף הכולל מערכות בטיחות אקטיביות ופאסיביות אשר עובדות למען ביטחונך מאחורי הקלעים.
מערכת הגנה חכמה - IPS
כשהמונדיאו זוכה בציון של 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופאים (E-Ncap), ניתן להבין שזהו רכב אשר לוקח את נושא הבטיחות בצורה רצינית. המונדאו מצוידת בטכנולוגיות החדישות ביותר בהגנה על הנהג והנוסעים ובראשן מערכת ה-IPS - מערכת הגנה חכמה אשר לוקחת פיקוד ומפעילה את כל מערכות הבטיחות ברכב.
כריות אוויר להגנה היקפית
המונדיאו מצוידת בזוג בכריות אוויר קדמיות וזוג כריות אוויר צידיות לנהג ולנוסע שלצידו, ובזוג כריות אוויר מסוג וילון ליושבים מלפנים ומאחור. בנוסף, כרית אוויר שביעית מיועדת להגנה על ברכי הנהג.
מנגנוני קריסה להגנה בשעת חירום
על מנת לצמצם פגיעות חזה ורגליים במקרה של תאונה, יקרסו מערכות מוט ההגה והדוושות, ויתרחקו בצורה פיזית מגופו של הנהג.
כלוב הגנה
כלוב הגנה קשיח סביב תא הנוסעים בשילוב מוטות הגנה עשויות פלדה בדלתות הרכב נועדו להפחית את עוצמת הפגיעה בשעת תאונה.
חגורות בטיחות חכמות
חגורות בטיחות בעלות 3 נקודות עיגון בכל המושבים ומתחני קדם במושבים הקדמיים הכוללות צליל התרעה ותזכורת לחגירתן.
התקן עיגון למושב בטיחות לילדים - Isofix
הנוחות, הבטיחות וההגנה על ילדיך, הם הדבר החשוב ביותר. נקודות עיגון Isofix ממוקמות במושבים הקיצוניים של המושב האחורי.
מערכות בטיחות אקטיביות לבלימה
מערכות הבטיחות האקטיביות מסייעות ביצירת הסביבה הבטיחותית ביותר לך ולנוסעי הרכב. מערכות אילו כוללות מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS), מערכת לחלוקת כוחות הבלימה בין הגלגלים (EBD) ומערכת עזר לבלימה (EBA) אשר מבטיחה כוח בלימה מלא בשעת בלימת חירום ומסייעת בקיצור טווח הבלימה של הרכב.
מערכות בטיחות אקטיביות לשליטה ברכב
מערכת בקרת יציבות (IVD) עם מערכת תפקוד שיפור אחיזה (TCS) הנמצאות בכל אחת מגרסאות המונדאו, מדגימות את המחויבות שלנו לבטיחות. מערכת ה-IVD מנטרת את סיבוב הגלגלים, זוית ההפניה של ההגה, התנועה הצידית של הרכב וזוויות הגלגול. במידה והמערכת מזהה איבוד אחיזה של אחד הגלגלים, המחשב מנתק את אספקת הכוח לאותו הגלגל ובולם גלגלים נוספים על מנת לייצב את הרכב, כך שהנסיעה הופכת בטוחה הרבה יותר.
הפורד מונדיאו נבחרה כמכונית השנה של "Auto Express"
המונדיאו, שזכתה בתואר מכונית השנה בשנת 2007 על-ידי השבועון הנקרא ביותר בבריטניה, זכתה במקום הראשון גם בקבוצות "המשפחתית הטובה ביותר" ו-"הסטיישן הטובה ביותר". העורך הראשי של Auto” Express", דיוויד ג'ונס, הוסיף: "המונדיאו היא בעלת היגוי נפלא, נוסעת בקור רוח, ביטחון וחלקות שלא ניתן למצוא אפילו במכוניות המנהלים הגרמניות הטובות ביותר, היא בעלת התנהגות כביש מהודקת ומגוון גדול של מנועים".